軌道1號(hào)線(xiàn)后通段自動(dòng)扶梯載人試驗(yàn)合格
11月14日,市軌道公司建設(shè)分公司組織1號(hào)線(xiàn)各參建單位百余人,對(duì)貴陽(yáng)軌道1號(hào)線(xiàn)后通段車(chē)站共計(jì)123臺(tái)自動(dòng)扶梯進(jìn)行載人測(cè)試。
因地理環(huán)境復(fù)雜,貴陽(yáng)城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)有較多大提升高度的自動(dòng)扶梯,為了保障扶梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn),建設(shè)分公司此次載人試驗(yàn)的目的主要是為保證在自動(dòng)扶梯滿(mǎn)載的情況下仍能正常運(yùn)行,為將來(lái)正式載客試運(yùn)營(yíng)提供安全保障。1號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯采用公共交通重載型扶梯,每個(gè)梯級(jí)的載荷為120公斤,此次試驗(yàn)每個(gè)梯級(jí)站兩人,達(dá)到甚至超出了扶梯的載重,結(jié)果顯示各車(chē)站自動(dòng)扶梯均能正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需求。
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文:翁浩