3月22日，貴陽市電視臺記者到地鐵1號線雅關(guān)站，對市軌道集團(tuán)開展保護(hù)區(qū)巡線工作進(jìn)行采訪報道。?

　　市電視臺采訪市軌道集團(tuán)保護(hù)區(qū)巡線工作開展情況

　　2021年以來，全國發(fā)生多次地鐵隧道被外部施工打穿影響運(yùn)營安全的事件，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和不良社會影響。市電視臺專訪了集團(tuán)總工程師陳發(fā)達(dá)關(guān)于保護(hù)區(qū)巡線的目的、方式、取得的成果及相關(guān)地鐵保護(hù)法規(guī)等情況，旨在加大地鐵保護(hù)法規(guī)的宣傳，提高企業(yè)和市民保護(hù)地鐵安全的意識。

　　預(yù)防外部建設(shè)項目施工破壞城市軌道交通結(jié)構(gòu)和設(shè)施是一項長期、復(fù)雜而艱巨的工作，僅僅依靠軌道企業(yè)自身力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要社會各界的高度重視和支持理解。??????

　　市軌道集團(tuán)呼吁：全市市民遵守地鐵保護(hù)法規(guī)，樹立保護(hù)地鐵安全意識。依照《貴陽市城市軌道交通條例》對保護(hù)區(qū)的有關(guān)規(guī)定，地鐵沿線保護(hù)區(qū)內(nèi)開展地質(zhì)勘察、新建項目、市政工程等施工作業(yè)前，應(yīng)依法依規(guī)向市軌道集團(tuán)提出申請，辦理地鐵保護(hù)手續(xù)，采取安全防范措施，通過企業(yè)、社會通力合作，才能有效預(yù)防事故發(fā)生，確保城市軌道交通長運(yùn)久安。

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　　2021年3月6日，交通運(yùn)輸部安委會下發(fā)了《交通運(yùn)輸部安委會關(guān)于南京地鐵、深圳地鐵兩起險性事件的警示通報》安委明電〔2021〕2號的特急通知。

　　2021年3月4日15時10分,深圳地鐵1號線深大至桃園站下行區(qū)間發(fā)生保護(hù)區(qū)施工打穿隧道險性事件,造成新安至世界之窗站下行停運(yùn)1小時48分,無人員傷亡。

　　通報中明確要求：“加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控,強(qiáng)化保護(hù)區(qū)安全管理。”各地交通運(yùn)輸主管部門要在地方黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下建立城市軌道交通保護(hù)區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,會同有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊保護(hù)區(qū)違法施工作業(yè)、私搭亂建、異物侵限等行為,督促運(yùn)營單位做好保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全防護(hù)方案審查工作,加大城市軌道交通保護(hù)區(qū)巡查力度,督促有關(guān)施工單位嚴(yán)格落實(shí)動態(tài)監(jiān)測等安全防范措施。要加大城市軌道交通保護(hù)區(qū)違規(guī)作業(yè)打擊力度,對造成嚴(yán)重后果的,一律從嚴(yán)查處、頂格處罰。要通過互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體,進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通保護(hù)區(qū)宣傳力度,提升全社會安全保護(hù)意識,營造保護(hù)城市軌道交通的良好氛圍。

　　文圖：趙建華