貴陽市公共交通投資運營集團有限公司近日傳來捷報，貴陽軌道交通3號線目前已順利實現入駐全線車站目標，即將迎來軌行區接管及試運行工作。作為貴陽市南北貫通的交通大動脈，貴陽軌道交通3號線對提高沿線資源價值、提升站點周邊區域經濟、推動市轄區擴容、提升城市功能品質具有積極作用。

隨著貴陽軌道交通3號線運營開通的時間不斷逼近，全體參建人員搶抓施工期，按照時間節點，精心組織，科學施工，加快推進項目按照時間節點建成投入使用。為保障軌道交通3號線乘車場景非現金票務業務安全、平穩、高效運行，貴陽市信捷科技有限公司（以下簡稱信捷科技）組建專班人員，對票務系統聯通、客流高峰預測及各類突發情況應急處置方案提供技術支持，定期、定時、定點對不同站點支付設備進行檢測，加速打好3號線建設“收官戰”。

信捷科技工作人員在軌道交通3號線孔學堂站對設備安裝情況進行檢查，并對站點的自動檢票機、閘機等設備性能、響應速度進行測試

作為一家以“互聯網+公共交通+人工智能”為生產經營主線的“城市數智交通一體化綜合運營商”，信捷科技接管了貴陽市軌道、交通場景非現金票務業務，發行“一應黔行”實體卡（包含儲值卡、優惠卡）和虛擬卡，打造了實體卡、二維碼、刷臉、NFC等多形式融合的智慧交通應用場景。

“我們積極推動軌道交通3號線‘一卡通’服務全覆蓋任務，目前已實現軌道交通1、2、3號線線網的互聯互通，確保乘客能夠便捷換乘。”信捷科技總經理助理石玉龍介紹到，信捷科技已建成貴陽貴安公共交通“一卡通”清分結算及“一碼通”行業務體系?；凇耙豢ㄍā逼脚_的智慧城軌解決方案，信捷科技為軌道交通3號線提供“點到點”全面精準的票務云服務，以賬戶為中心進行深入的出行數據分析，為城市軌道交通線路優化提供參考，并充分發揮自身技術優勢，打造端、云、平臺協同的智慧城軌發展引擎，推動票務系統數字化運營，有力支撐城軌業務安全與業務連續性。

石玉龍表示：“我們已經針對乘客刷卡、二維碼和刷臉乘車制定了對應的技術方案，全力以赴保證地鐵非現金支付體系技術統一，確保實現各站點的互聯互通，提升乘客公共交通出行體驗。”

信捷科技工作人員對3號線孔學堂站出站口自動檢票機進行調試

此外，貴陽市公共交通非現金支付工具開發、運營均由信捷科技實現統一管理。為方便貴陽市民出行，信捷科技與包括貴州銀行、貴陽銀行在內的多家金融機構合作，由信捷科技提供符合“一卡通”體系標準的乘車二維碼，并聯通各銀行機構與地鐵票務系統，乘客使用金融機構App自帶的乘車二維碼即可乘坐軌道交通3號線。

軌道交通3號線的運營將帶來客流的增加，刷臉識別快不快、刷臉支付工具能否多樣化成為市民最關心的問題。

“信捷科技按照500萬的客流量來設計的刷臉支付系統。地鐵1、2號線開通時，我們按照貴陽市700萬常住人口為標準對刷臉人數進行預估，系統后端的數據存儲能力、并發能力都已到達500萬的目標級別?！笔颀埍硎?，乘客采用“刷臉”支付方式購票乘車，不用攜帶支付工具、只需站在進出站閘機前即可實現“一秒進出站”。

信捷科技工作人員對3號線孔學堂站自助售票充值機進行調試

貴陽軌道交通3號線將繼續采取“地鐵卡、乘車碼、刷臉乘車”的乘車支付方式，同時以進出口閘機為載體，將進出站情況傳輸至票務系統，從安全管控、實際應用等方面實現“一卡通”的業務產品整體融合。

為提升乘客出行體驗，信捷科技正積極對接包括微信、支付寶的第三方支付渠道，同時密切關注線網及線路換乘客流變化，定期統計地鐵、公交各站點出行數據，為城市公共交通運營做好數據支撐，全力確?！八⒛槨⑺⒖?、掃碼”業務體系的運行安全。

圍繞城市數智交通，信捷科技于2020年6月30日上線“一應黔行”智慧交通應用，在實現貴陽地鐵二維碼乘車應用的基礎上，依托我國自主知識產權的生物識別技術，全面支持二維碼、刷臉乘車的“互聯網+”公共交通應用。通過對大數據、人臉識別等技術對網絡架構、網絡項目進行優化，信捷科技將全力做好技術賦能、服務地鐵出行，為乘客提供更加安全、便捷的智慧出行方案。