9月11日，首批2整車鋼管抵達貴陽鐵投供應鏈有限公司（以下簡稱供應鏈公司）專用線。這是自9月1日供應鏈公司專用線獲成都鐵路局批復新增開通鋼管到達業務權限以來，專用線到達的首批鋼管貨物，這標志著供應鏈公司專用線不僅完全具備集裝箱到發作業能力，同時具備鐵路整車（散貨）作業能力。

供應鏈公司于今年4月份向中國鐵路成都局貴陽南車站申請鋼管到達營業限制，積極同貴陽南車站改貌站溝通協調；5月份以來，供應鏈公司場務部購買吊裝鋼管工具材料組織作業人員進行鋼管吊裝實操練習并形成了《鋼管裝卸作業方案》；經9月1日成都鐵路局正式批復專用線新增開通鋼管業務到達權限。9月4日由供應鏈公司主要負責人組織場務部、安全環保部全體人員對鋼管吊裝進行了安全交底，對鋼管裝卸過程中安全注意事項、作業風險點、作業程序等進行講解，確保人人知、人人會。

圖為供應鏈公司專用線首批鋼管卸列裝車現場

圖為鋼管吊裝安全交底會現場

9月11日第一批鋼管通過火車送到供應鏈公司專用線貨場，鋼管到達后請改貌站技術人員現場進行指導，經過4個多小時作業，順利將鋼管卸到供應鏈公司專用線貨場。